ニュージーランドが自動車の排気ガス基準を改正し、輸入中古車および新車の排出要件を引き上げます。
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ニュージーランドは、2023年5月15日に発表したG/TBT/N/NZL/124号通報において、「2023年自動車排出ガス基準」を改正しました。この基準は、軽自動車、大型車両、オートバイ、モペット、および中古廃車両などを対象としています。主な内容は以下の通りです:
ニュージーランドは、2023年5月12日に発表したG/TBT/N/NZL/124号通報において、「2023年車両排気ガス排出基準」を改正しました。この基準は、軽自動車、大型車両、オートバイ、モペット、および中古廃車両などを対象としています。主な内容は以下の通りです:
新規基準内容
(1)中古車の最低条件
2024年2月1日から、輸入中古車の最低要件をEuro 4/IVからEuro 5/Vに変更し、廃車も対象とします。
(2)移行期間の要件
2024年末から2028年初期にかけて、二手輸入車と新車(新規廃車を含む)を段階的にEuro 5/VからEuro 6/VIに移行させる予定です。
(3)廃車両の要件
中古廃車両は、遅くとも2028年1月1日よりEuro 6d基準への移行が必要です。
(4)オートバイの要件
軽量二輪車とオートバイの排出ガス規制を導入し、2025年2月1日からEuro 4を、2027年1月1日からEuro 5を適用する。
原文リンク:

税関からのお知らせ
(1)規格と法規を理解する
輸入国または地域の関連基準や法規を研究・理解し、各国の自動車排ガス排出基準に対する理解を深め、関連する技術指標を研究することを提案します。
(2)製品運営の改善
自社製品の運営改善を提案し、技術革新を強化し、エネルギー利用率の向上を通じて、技術のアップグレードなどを通じて、車両の排気ガス削減の要求を達成します。
(3)通関要件の確認
輸入契約を締結する前に、輸入業者や代理店に輸入国の通関要件を速やかに確認し、到着後に必要な書類や製品仕様が現地税関の要求に合致せず、不必要な損失が生じることを避けるべきです。
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