世界の海産物輸入代行業務プロセスとコンプライアンス要点の解説

2026年の海産物輸入：成長の裏にある課題と打開策

2026年上半期、中国の海産物輸入総量は187万トンに達し、そのうち東南アジア（38%）、北欧（22%）、南米（19%）から輸入された冷凍エビ、サーモン、タラバガニなどが主要なシェアを占めました。しかし、上海のある食品貿易会社の董総経理によると、今年に入り通関時に「原産地検疫証明書不備」により書類が却下されるケースが昨年より2割増加しています。東南アジアの一部国では重金属検査基準が更新され、北欧サーモンには養殖ロット追跡コードの追加が求められるなど、これらの変更により多くの企業が対応に苦慮しています。

上海税関のデータによると、2026年1～6月、書類が原産地基準に適合しないことによる海産物の港滞留時間は2025年同期比で18%増加し、一部の冷凍品は滞留期間超過により変質し、企業の損失率は12%上昇しました。コンプライアンスの枠組み内で輸入効率をいかに高めるかが、海産物貿易企業の核心的なニーズとなっています。

Zhongshen：海産物輸入全プロセスの中核的支え

Zhongshenは貿易代行業界に20年以上深く携わり、海産物輸入の特殊性に対応するため、「原産地連携－書類予備審査－通関－倉庫配送」のクローズドサービスを構築しました。特に2026年に各地域のコンプライアンス基準が強化されたことを受け、社内では主要12輸入国をカバーする基準データベースを事前に更新し、企業が要件を正確に満たし、書類ミスによる滞留損失を回避できるよう支援しています。

一般的な輸入代行業者とは異なり、Zhongshenは海産物特有の「冷凍品温度管理」「検疫トレーサビリティ」などの特殊要件に対し、専属オペレーションチームを配置しました。このチームのメンバーは全員5年以上の海産物輸入経験を有しており、異なる品目のコンプライアンスリスクポイントを迅速に特定できます。

海産物輸入全プロセス解説：各段階のコンプライアンス要点と代行サービス

1.書類予備審査段階：原産地基準の差異リスクを事前に回避

2026年の海産物輸入書類要件には、主に2つの核心的な変更があります。一つは東南アジア産冷凍エビに対し「重金属（カドミウム、鉛）検査報告書」の提供が求められるようになったこと（従来は総菌数のみ）、二つは北欧産サーモンに対し「養殖ロット追跡コード」の追加が求められるようになったこと（EU漁業製品追跡システムで照会可能）です。多くの企業が基準更新に間に合わず、「検査項目不備」により書類が却下されています。

• クライアント連携後3営業日以内に、製品原産地（タイ産冷凍エビ、ノルウェー産サーモンなど）に基づき、2026年最新のコンプライアンス基準リストを抽出します。
• クライアント提供の原産地証明書、衛生証明書、検査報告書を予備審査し、「重金属検査項目」「養殖追跡コード」などの新要件を重点的に照合します。
• 書類が不足または不適合な場合、テンプレートを提供し、原産地サプライヤーへの補完手配を支援します（例：タイのサプライヤーが必要なカドミウム検査報告書を地元認定機関を通じて追加作成するなど）。
• 南米産タラバガニについては、「漁獲許可証番号」が税関総署（GACC）に登録済みであるか事前に確認します（2026年の新規登録要件）。

2.通関申告段階：税関申告要素の正確なマッチング

海産物は「冷凍品温度監視」「原産地表示」などの特殊な申告要素を伴うため、2026年の上海税関は申告時に「輸送過程温度記録」（原産地から港までの全データを含む）の同時アップロードを求めています。ある貿易会社の曹主任は、温度記録の欠如により冷凍エビが港で5日間滞留し、一部製品が変質した事例に遭遇したことがあります。

3.商検（検査検疫）放行段階：検疫サンプリング要求への迅速な対応

2026年、商検部門による検疫サンプリング比率は昨年より15%引き上げられました。特に冷凍エビの「腸炎ビブリオ」検査、サーモンの「アニサキス」検査においては、サンプリング後3営業日以内での結果判明が求められます。Zhongshenは上海港に専属連携担当者を配置しており、商検サンプリングの時間を事前に調整し、待ち行列による滞留を回避できます。

• 上海洋山港、外高橋港に固定連携窓口を設け、商検サンプリングを優先的に手配します。
• サンプリングに必要な「製品ロット番号」「製造元情報」を事前に準備し、所要時間を短縮します。
• 検査で疑義が生じた場合、製品トレーサビリティ資料（養殖記録、輸送記録など）の提供を支援し、再審査プロセスを加速させます。
• 輸入後一時保管が必要な冷凍品については、税関管理倉庫との連携サービスを提供し、期限超過による滞留料の発生を回避します。

事例紹介：代行サービスが企業の損失を回避する仕組み

2026年3月、上海のある食品貿易会社の段さんは、チリからタラバガニ10トンを輸入する計画を立てました。以前は自行輸入時に「漁獲許可証未登録」により貨物が10日間滞留し、約5万元の損失を出したことがあります。今年はZhongshenに代行を依頼し、プロセスは以下の通りでした。

• 書類予備審査段階：Zhongshenが事前にチリ水産庁発行の漁獲許可証を照合し、番号が税関総署の2026年登録リストにあることを確認しました。
• 通関申告段階：輸送全程温度記録（-18℃以下）のアップロードを支援し、申告要素を正確に記入しました。
• 商検放行段階：入港後12時間以内に商検サンプリングを完了するよう調整し、2営業日で検査報告書を取得しました。
• 最終結果：入港から放行までわずか4営業日で完了し、昨年の自行手配より6日短縮され、冷凍品の変質リスクを回避しました。

まとめ：専門代行業者は海産物輸入の効率とリスク防壁

2026年の海産物輸入におけるコンプライアンス要件は引き続き強化されています。企業が自行手配を行う場合、原産地ごとの基準差異への対応だけでなく、滞留や検査不合格などのリスクも負うことになります。Zhongshenは20年以上の業界経験と、海産物の特殊性に対応した標準化されたサービスプロセスにより、企業に対して以下の支援を可能にします。

• 通関所要時間を平均10営業日から4～6営業日に短縮します。
• コンプライアンスリスク率を業界平均18%から5%未満に低減します。
• 書類ミスや検査遅延による冷凍品変質、滞留料などの損失を回避します。

海産物輸入事業の拡大を計画する企業にとって、専門の代行業者を選ぶことは単なる効率化ではなく、コンプライアンスリスクの有効な管理手段でもあります。これこそが、2026年に上海港における海産物輸入代行事務が21%増加した核心的な理由です。