地中海航运「大連-インド・マレーシア」航路が大連港で運航を開始

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6月12日、地中海航运(MSC)の「大連-インドネシア・マレーシア」航路が大連港で正式に運航を開始しました。これはMSCが2022年に開設した東南アジア航路PERTIWIに続き、配置したもう一つのアジア地域航路です。今回は、2500TEUから3500TEU型のコンテナ船6隻を投入する計画で、インドネシア、マレーシアなどRCEP加盟国の主要港湾に寄港し、顧客に対して大連港からインドネシア第3位の大港であるサマランガまでの直航サービスを提供します。

6月12日、地中海航运(MSC)の「大連-インドネシア・マレーシア」航路が大連港で正式に運航を開始しました。これはMSCが2022年に開設した東南アジア航路PERTIWIに続き、配置されたもう一つのアジア地域航路です。今回は、6隻の2500TEU-3500TEU型コンテナ船を投入する計画で、インドネシア、マレーシアなどRCEP加盟国の主要港湾に寄港し、顧客に対して大連港からインドネシア第三の大港であるセマルングまでの直航サービスを提供します。

地中海航运「大連-インド・マレーシア」航路が大連港で運航を開始

「大連-インドネシア・マレーシア」航路はカバーエリアが広範で、中国華北地区、韓国、並びにマレーシア、インドネシアなどの東南アジア諸国を結んでいます。この新航路の開通により、中国東北地方の顧客の貨物重量制限問題を効果的に緩和することができ、地方と東南アジア地域間の果物、ゴム、化学製品、鉱物製品などの貨物の流通効率向上に役立ちます。

この取り組みは、大連港の東南アジア地域に対する海上貿易連携を強化しただけでなく、地域間の経済貿易往来に新たな原動力を注入しました。これは地中海航运によるアジア地域航路に対するもう一つの重要な布石であり、大連港に対する重要な支援でもあり、大連港の発展を推進し、国際的影響力を向上させる上で重要な意義を持っています。

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