アメリカの港湾ストライキの脅威が解消、双方が暫定合意に達する
複雑なコンプライアンス対応など。
通関と確実な資金決済を保証。
最近、米国東海岸のすべての港を封鎖するというドッキーワーカーのストライキは解決されました。国際ドッキーワーカーズ協会(ILA)と米国海事連盟(USMX)は、2025年1月までストライキを延期するという部分的な合意に至ったため、今後の交渉の時間を稼ぐことができました。
ロイター通信によると、両者は賃金問題で重大な突破を達成した。労働組合は当初、6年間で賃金を50%引き上げる提案を行い、その後要求を77%に引き上げた。複数回の協議を経て、両者は最終的に賃金を62%引き上げる案に同意した。この協定は港湾労働者に実質的な賃金アップを提供すると同時に、港湾事業者の圧力も緩和した。
両者は、できるだけ早く交渉の場に戻り、労働条件に関連するその他の問題、特に積み卸しと輸送作業の自動化について協議することを表明した。組合側は、自動化技術の導入が将来的に労働者数の大幅な削減につながる可能性を懸念しており、そのため雇用機会を保障するために自動化システムの使用制限を要求している。
アメリカ合衆国大統領のジョー・バイデン氏は、両者が合意に達したことに満足を表明した。同氏は、港湾の正常な運営を維持することが国家経済とサプライチェーンの安定にとって極めて重要であると強調した。バイデン氏は両者の協力精神を称賛し、それが必要な物資の円滑な輸送を確保し、経済の持続的回復を支えるのに役立つと述べた。
今回の協定の達成により、米国東海岸およびメキシコ湾沿岸の数十の港湾に深刻な中断がもたらされる可能性が回避されました。専門家は、もしストライキが発生していれば、貨物の深刻な遅延を引き起こし、国内に深遠な影響を及ぼしやすい。業界関係者は、双方が交渉を通じて意見の相違を解決しようとする努力を歓迎し、今後の交渉でさらなる成果が得られることを期待している。
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